Die Weihe ist seit 1938 in über 300 Exemplaren gebaut worden und war vor dem Krieg das Serienleistungsflugzeug überhaupt.

Auch diese Konstruktion stammt aus der Deutschen Forschungsanstalt für Segelflug (DFS) und wurde unter der Leitung von Hans Jacobs entwickelt. Bis in die fünfziger Jahre hinein gehörte sie bei internationalen Wettbewerben zu den führenden Flugzeugmustern.

Die in Achmer beheimatete Weihe wurde 1943 in Schweden gebaut und diente der schwedischen Luftwaffe als Ausbildungsflugzeug. Dann wurde sie ebenfalls nach England verkauft, von wo sie 1998 von Oswald Dickau nach Achmer gebracht wurde.